جهان در جوانان – دکتر رابرت بامبان

یک دیدگاه

سرلشکر حسن شاه صفی فرمانده نیروی هوایی جمهوری اسلامی با یک هیئت بلند پایه نظامی به چین سفر کرده و با فرمانده نیروی هوایی چین دیدار داشت و از چند مرکز موشکی و تسلیحاتی بازدید کرد و بنا شد در آینده نه چندان دور نیروی هوایی جمهوری اسلامی با نیروی هوایی چین مانورهای مشترکی را اجراء کنند، کار آیی نیروی هوایی ایران اسلامی دچار کمبودهایی است و این بیشتر بدلیل نداشتن هواپیماهای پیشرفته است و نه بخاطر بار فنی خلبانان ایرانی، نیروی هوایی چین هم مشکلات زیادی دارد که بیشتر ناشی از ضعف تکنولوژی آن کشور می باشد، اما چینی ها امیدوارند که بتوانند تعدادی هواپیمای چینی به ایران بفروشند و در مقابل از موضع ایران اسلامی در کانونهای جهانی حمایت کنند، در دوران جنگ تحمیلی و سالهای پس از جنگ نیروی هوایی جمهوری اسلامی مشکلات زیادی در تهیه قطعات یدکی داشت که بخشی از آن بر طرف شده ولی هنوز مشکلات بسیاری دارند بهمین دلیل نیروی هوایی ایران بگونه ای طراحی شده که در هنگام جنگ از مناطق استراتژیک داخلی حمایت کند، در ایران نزدیک به یکصد فرودگاه وجود دارد که بیشتر غیر نظامی هستند که در شرایط خاص می توان از برخی از آنها برای هواپیماهای نظامی هم استفاده کرد و شاید پانزده فرودگاه نظامی هم وجود دارد که در شهرهای تهران، بیرجند، همدان، دزفول، اصفهان، شیراز، چابهار و شیراز می باشند (پایگاه های مهراباد، شاهرخی، وحدتی وخاتمی مهمترین پایگاه های نیروی هوایی می باشند) کل هواپیماهای نظامی ایران در شرایط غیر جنگی نزدیک به چهارصد فروند می باشند که بیش از 80 درصد از این تعداد توانایی و آمادگی جنگی دارند، در چند سال اخیر هواپیماهای نظامی ایران عملیات زیادی انجام نداده اند که بتوان ارزیابی و براورد جنگی نیروی هوایی ایران را مشخص کرد، به جز چند عملیات پراکنده علیه کردهای مخالف دولت و یکبار هم چهار فانتوم چند هدف نیروهای خلیفه گری اسلامی نزدیک منطقه موصل را بمباران کرده اند، خرید اصلی نیروی هوای ایران اسلامی از روسیه، برزیل، چین و بلاروس می باشد، با این حال این کشورها بهترین های خود را به ایران نمی فروشند و اغلب به هنگام معامله دشواریهایی را پیش می اورند، با برداشت احتمالی تحریمها و حمایت چین و روس از ایران در پس پرده تعهداتی صورت گرفته از جمله خرید هواپیماهای نظامی از روسیه و چین، بنا می باشد ایران از چین هواپیماهای “جی 10″ و ” “اس –دی – 10 – آ”خریداری کند این نوع هواپیماها از نظر فنی بسیار پیشرفته می باشند اما مشکلات بسیاری نیز دارند که هنوز بر طرف نشده است، سفر سرلشکر شاه صفی به چین در همین رابطه می باشد.

****

*بیش از بیست هزار جهانگرد انگلیسی در مصر می باشند که بعلت محدود کردن خروج پروازها از سوی مقامات مصری تنها روزانه به 9 هواپیما اجازه پرواز داده می شود، مصریها می گویند این بدلیل محدود بودن عمل کرد فنی فرودگاه ها می باشد ولی انگلیسیها باور دارند چون پروازهای توریستی از انگلستان به منطقه شرم الشیخ تا روشن شدن دلیل سقوط هواپیمای مسافربری قطع شده است مصریها به روش خود دارند نابسامانی بوجود می آورند، یازده در صد درآمد مصر از راه مسافران خارجی است که بیشتر جهانگردان اروپایی می باشند.
*احمد چلبی از مخالفان صدام حسین که سالها با رژیم بعث عراق مبارزه می کرد در سن 71 سالگی وفات یافت، هنگامی که چلبی در لندن زندگی می کرد یکبار به خانه او حمله کردند و خواستند او را با تبر بکشند بعداً مشخص شد مهاجمان ماموران دولت بعث صدام حسین بودند، مدتی هم در اردن دفتری داشت که مخالفان صدام را در عملیات علیه حکومت بعث عراق کمک می کرد، در دورانی نیز با کردهای عراق ارتباط داشت و شورش کردها را از نظر مالی و ایجاد ارتباطات با نهادهای اطلاعاتی غرب همکاری می کرد، چلبی مردی بود شیفته پول و مقام و برای رسیدن به مقاصد خود از هیچ کار غیر قانونی واهمه نداشت.
*دولت آلمان هنوز به چهل نفر از داوطلبان اسپانیایی که در جنگ دوم در ارتش آلمان نازی خدمت می کردند حقوق بازنشستگی می دهد، گروهی از نهادهای طیف چپ به این مساله اعتراض کرده اند اما دولت المان می گوید این افراد که بیشتر در سنین بالای نود می باشند درآمدی ندارند و این پرداخت بازنشستگی در واقع کمک مالی برای به این افراد می باشد.
*روزنامه وال استریت ژورنال نوشت بخش شنود اداره سپاه پاسداران برخی از ایمیل های اعضای دولت اوباما را “هک” کرده، مقامات ایرانی این مطلب را نادرست خواندند، اما حقیقت همان است که وال استریت ژورنال نوشته است.
*پس از چند روز بحث و گفتگو در باره دلیل سقوط هواپیمای روسی نهایتاً بررسی “جعبه سیاه” هواپیما نشان داد که به احتمال بسیار بمبی در درون هواپیما بوده است که پس از انفجار بدنه هواپیما را پیش از سقوط چند پاره کرده است، شناسایی و تشخیص بمب گذاری نگرانی بسیار برای شرکت های هوایی ایجاد کرده است.
*همکاری و همیاری روسیه و ایران در مورد سوریه زیاد هم مورد تایید مردم ومسئولان ایرانی نمی باشد، روسها اطلاعات کمتر و نادرست به هم پیمان خود می دهند و عملاً ثابت کردند که سپاهیان ایران و وابستگان آنها مانند حزب الله، فاطمیون و صابرین در جنگ های اخیر سوریه در خط اول جبهه تنها سپر دفاعی برای نظامیان روسیه هستند، مورد دیگر شخص اسد است، روسها موافق هستند که بشار اسد بر کنار شود منتها در عمل زیاد فرقی نخواهد کرد چه احتمالاً فردی که پس از اسد بر سر کار خواهد آمد از همان پاره و بدنه می باشد، مقامات ایرانی ترجیح می دهند به همین شکل خاص اسد بر مصدر صدارت باقی بماند.
*دولت فرانسه تصمیم گرفت ناو هواپیمابر “شارل دوگل” را به مدیترانه وبه سواحل سوریه بفرستد، هدف فرانسه از این کار نزدیک بودن به سوریه برای بمباران مناطق خلیفه گری اسلامی می باشد، این ناو دارای چهل هواپیما، پانصد تن مهمات، 800 نیروی ویژه و 1350 خدمه می باشد، نام اصلی ناو بنا بود “ریشلیو” باشد، که بعداً به نام شارل دوگل نامگذاری شد.
*مقامات هواپیمایی کشور انگلستان روز شنبه گذشته فاش کردند که دو ماه پیش از حادثه سقوط هواپیمای روسی یک هواپیمای مسافربری انگلیسی که از شرم الشیخ به لندن پرواز می کرد مورد حمله موشکی قرار گرفت اما مهارت خلبان در تشخیص مسیر حرکت موشک و چرخش ناگهانی مسیر پرواز به موقع از فاجعه برخورد موشک به هواپیما جلوگیری کرد، پس از آن بود که انگلستان به مقامات مصری هشدار دادند که بیشتر مراقب باشند و روند امنیتی و بازرسی مسافران و هواپیما را اصولی تر انجام دهند.